Áreas de Asistencia
Otros enlaces
Principales asistencias en Área Propulsión y Energía
XIOL TECHNOLOGIES SISTEMAS ANTIGRANIZO
Ensayos del motor cohete XIOL 762 GU X-5 en banco de motores cohetes.(enero de 2006)
XIOL TECHNOLOGIES SISTEMAS ANTIGRANIZO
Ensayos del motor cohete XIOL 635 X-3 y XIOL 680P X-1 en banco de motores cohetes.(noviembre de 2005)
MOTORES LIVIANOS FURLAN
Estudio de optimización de las dimensiones geométricas del sistema de admisión por láminas de un motor experimental bicilindrico(de junio a noviembre de 2003).
MOTORES LIVIANOS FURLAN
Anteproyecto del sistema de escape para un motor bi cilíndrico de 2 tiempos y 60 BHP de potencia requerida. (de noviembre 2002 a enero 2003).
MOTORES LIVIANOS FURLAN
Estudio de optimización de las dimensiones geométricas de las lumbreras de transferencia y escape de un motor bicilíndrico de 2 tiempos y 60 BHP de potencia requerida.(de octubre a diciembre de 2002).
MOTORES LIVIANOS FURLAN
Asesoramiento sobre Válvulas de admisión en motores de 2T(de septiembre a noviembre de 2001).
Diseño, construcción y puesta en marcha de una unidad de aspiración de aire del tipo Ram Jet de 2 kg de empuje, Dpto. de Aeronáutica (septiembre de 2000).
Dpto. AERONÁUTICA
Ensayos de puesta a punto de una unidad de reacción del tipo Pulse Jet. (julio y agosto de 2000).
Laboratorio de Máquinas Térmicas del Dpto. de Mecánica, FI - UNLP
Recorrida general, reacondicionamiento y puesta en marcha de la unidad de reacción Rover IS/60 Gas Turbina.(1999-2000).
Dpto. AERONÁUTICA
Diseño y construcción de un propulsor a reacción del tipo Pulso Reactor de 6 kg de empuje. Dpto. de Aeronáutica (1999).
TURBINAS LABALA
Relevamiento y desarrollo de la planimetría integral de las unidades de reacción GFL2000. (de septiembre de 1999 a marzo del 2000).
GENERAL ELECTRIC
Test de perfomance de una turbina de gas en la Planta Gral Savio de SIDERAR.(octubre de 1998).
MOTORES LIVIANOS FURLAN
Ensayo, en banco de prueba, para determinar las curvas operativas de una hélice IVOPROP tripala sobre un motor experimental bicilindrico, dos tiempos y 60 HP de potencia.(junio de 1997).
MOTORES LIVIANOS FURLAN
Ensayo, en banco de prueba (balanza), para determinar las curvas de funcionamiento de un motor experimental bicilindrico, dos tiempos y 60 HP de potencia. (mayo de 1997).
AEROGENERADORES PAMPA
Determinación experimental de la curva de potencia. (junio de 1996)
Dpto AERONAUTICA
Puesta en marcha del motor experimental de 2 tiempos del minicóptero CICARE IV. (octubre de 1991).
Dpto. AERONÁUTICA
Ensayo en banco de un compresor centrífugo para determinar las curvas de performance. Verificación del programa de cálculo. (años 1981 y 1982).
Dpto. AERONÁUTICA
Ensayo de motores cohetes de 630 mm de longitud. (año 1981).
Dpto. AERONÁUTICA
Ensayo y puesta a punto de inflamadores (iniciador) de un motor cohete de 57 mm de diámetro, para diferentes longitudes de grano. (año 1980).
CONACA
Desarrollo de un generador de gas, para participar en el proyecto “Refinado de naftas”. (año 1979).
SECyT
Perfomance teórica de un difusor subsónico. (año 1978).
SECyT
Metodologías de cálculo para la obtención teórica de perfomance de una turbina axial. (año 1978).
SECyT
Metodologías de cálculo para la obtención teórica de perfomance de compresores centrífugos. (año 1978).
Dpto. AERONÁUTICA
Desarrollo de una metodología de cálculo para la obtención teórica de la performance fuera del punto de diseño, de una unidad propulsora de aspiración de aire del tipo turborreactor. Participación en el estudio del programa de cálculo para la determinación de la performance de compresores centrífugos.
MUNEX
Ensayo en banco de prueba estático de motores cohetes a combustible sólido, destinados a propulsar misiles con cargas útiles diversas. (años 1978 a 1983)
Dpto. AERONÁUTICA.
Análisis de factibilidad de desarrollo y construcción en el país, de una planta de poder turbomotora de una potencia al eje de 100 HP, para aplicaciones industriales. Estudio de performance, diseños, tecnología y factibilidad de adaptación a la producción nacional.
FUERZA AÉREA ARGENTINA
Estudio de los parámetros y de las ecuaciones para el proyecto de un RAMJET con propulsante sólido (estato-cohete).(año 1972).
Dpto. AERONÁUTICA.
Proyecto y construcción de una unidad propulsora a combustible líquido, de 1000Kg de empuje. Reencendible.(año 1972).
Dpto. AERONÁUTICA.
Solución del transporte de calor en un motor cohete de combustible líquido. Publicado por Scientific and Technical Aerospace Reports (STAR) de la “National Aeronautics and Space Administration (NASA)”, bajo el número 01-p0167-N70-10314.(año 1968).
Dpto. AERONÁUTICA.
Anteproyecto de un motor cohete de 1000Kg de empuje cuyos propulsantes son Peróxido de Hidrógeno concentrado 90% en Peso y alcohol etílico. Publicado por Scientific and Technical Aerospace Reports (STAR) de la “National Aeronautics and Space Administration (NASA)”, bajo el número 01-p0168.N70-10550.(año 1968).
